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　　2011年中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠(yuǎn)佛岡縣開(kāi)鑼，由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一，二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點(diǎn)。

　　當(dāng)天上午舉行發(fā)車儀式，下午進(jìn)行了超級(jí)短道賽的爭(zhēng)奪。領(lǐng)銜斯巴魯車隊(duì)出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示，全程節(jié)奏把握不錯(cuò)，路面灰塵有些大，希望以后賽道的設(shè)置能把速度提高一點(diǎn)。同時(shí)他還夸贊了比賽用的新車，“用一個(gè)詞形容就是很可愛(ài)”。

　　2011年中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽年度收官戰(zhàn)12月9日在廣東清遠(yuǎn)佛岡縣開(kāi)鑼，由于“作家車手”韓寒與“老板車手”魏紅杰在積分排名榜上并列第一，二人的冠軍PK戰(zhàn)成為最大看點(diǎn)。

　　當(dāng)天上午舉行發(fā)車儀式，下午進(jìn)行了超級(jí)短道賽的爭(zhēng)奪。領(lǐng)銜斯巴魯車隊(duì)出戰(zhàn)的韓寒在賽后表示，全程節(jié)奏把握不錯(cuò)，路面灰塵有些大，希望以后賽道的設(shè)置能把速度提高一點(diǎn)。同時(shí)他還夸贊了比賽用的新車，“用一個(gè)詞形容就是很可愛(ài)”。

　　為了打好本賽季最后一戰(zhàn)，車隊(duì)特意為韓寒換用了全新的斯巴魯拉力賽車。該賽車使用了多項(xiàng)新技術(shù)，相較于之前的戰(zhàn)車顯得更加輕便。

　　開(kāi)賽前夕，魏紅杰表示，與韓寒平分比賽，他覺(jué)得很幸運(yùn)，這是上天給他的機(jī)會(huì)，若能在廣東佛岡拿到年度收官戰(zhàn)的好成績(jī)固然值得高興，但未能如愿的話也沒(méi)有遺憾，以后可以再爭(zhēng)取。

　　據(jù)悉，魏紅杰是位由煤業(yè)起家的成功商人，他曾斥資500萬(wàn)元人民幣組建貴州省首支拉力車隊(duì)，現(xiàn)在他還是車隊(duì)的老板兼主力車手。

　　本次中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽賽事已經(jīng)是粵北小城佛岡第三次主辦，為期三天的比賽仍然沿用去年的路線，賽事總里程約439公里，其中比賽路段總里程150公里，包括來(lái)自粵港澳在內(nèi)的20多支車隊(duì)、約80輛賽車報(bào)名參賽。

　　記者 張佳毅 廣東佛岡 報(bào)道