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　　南極中山站當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日21:20分(北京時(shí)間9日0:20分)，“雪鷹”號(hào)卡-32型直升機(jī)執(zhí)行吊掛物資作業(yè)任務(wù)從中山站空載返回雪龍船途中墜地，螺旋漿損毀。9日晚，中國第28次南極科考隊(duì)將嘗試進(jìn)行墜地飛機(jī)營救作業(yè)，目前南極考察隊(duì)的卸貨、科考作業(yè)暫停進(jìn)行。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日21:20分 “雪鷹”號(hào)卡-32型直升機(jī)起飛后5分鐘與雪龍船失去聯(lián)系，沒有按時(shí)返回雪龍船。大約20分鐘后，兩支搜救隊(duì)伍分別從雪龍船和中山站出發(fā)，按照雪鷹號(hào)飛行航線對(duì)其進(jìn)行搜救，同時(shí)緊急聯(lián)系印度南極巴拉提(Bhardi)考察站、俄羅斯南極進(jìn)步二站人員，聯(lián)系印度考察站的直升機(jī)協(xié)助進(jìn)行海冰搜救工作。

　　南極中山站當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日21:20分(北京時(shí)間9日0:20分)，“雪鷹”號(hào)卡-32型直升機(jī)執(zhí)行吊掛物資作業(yè)任務(wù)從中山站空載返回雪龍船途中墜地，螺旋漿損毀。9日晚，中國第28次南極科考隊(duì)將嘗試進(jìn)行墜地飛機(jī)營救作業(yè)，目前南極考察隊(duì)的卸貨、科考作業(yè)暫停進(jìn)行。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日21:20分 “雪鷹”號(hào)卡-32型直升機(jī)起飛后5分鐘與雪龍船失去聯(lián)系，沒有按時(shí)返回雪龍船。大約20分鐘后，兩支搜救隊(duì)伍分別從雪龍船和中山站出發(fā)，按照雪鷹號(hào)飛行航線對(duì)其進(jìn)行搜救，同時(shí)緊急聯(lián)系印度南極巴拉提(Bhardi)考察站、俄羅斯南極進(jìn)步二站人員，聯(lián)系印度考察站的直升機(jī)協(xié)助進(jìn)行海冰搜救工作。

　　12月8日晚當(dāng)?shù)貢r(shí)間22:00，搜救人員抵達(dá)飛機(jī)失事地點(diǎn)，見到兩名幸存的機(jī)組人員王秦東和馬德池，飛行員王秦東頭部在飛機(jī)墜落時(shí)受輕傷。搜救人員與飛行機(jī)組人員22:30分左右返回雪龍船。

　　事故發(fā)生后，中國第28次南極科考隊(duì)第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，立即成立事故調(diào)查組。目前調(diào)查組正在進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，分析事故原因。根據(jù)國家海洋局要求，目前中國第28次南極科考隊(duì)暫停作業(yè)，考察隊(duì)第一階段海冰和空中卸貨結(jié)束。

　　(特派記者 阮煜琳 雪龍?zhí)枅?bào)道)