中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號(hào)”于9月29日成功發(fā)射升空。下一步，中國還將陸續(xù)發(fā)射“神舟”八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)飛船，分別與“天宮一號(hào)”完成空間交會(huì)對(duì)接，從而建立中國第一個(gè)自己的空間站。約8.5噸重的天宮一號(hào)，全長10.4米，艙體最大直徑3.35米，包含實(shí)驗(yàn)艙和資源艙，設(shè)計(jì)在軌壽命為2年。
從1992年啟動(dòng)載人航天工程以來，中國航天不斷取得新突破，已成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)、獨(dú)立開展空間實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立進(jìn)行出艙活動(dòng)的國家。
1992年9月21日，中國決定實(shí)施載人航天工程，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
目前，工程已完成了第一步任務(wù)和第二步任務(wù)第一階段的七次飛行任務(wù)，正在集中力量突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，為實(shí)施第三步戰(zhàn)略任務(wù)做準(zhǔn)備。
黑場(chǎng)字幕：“神舟一號(hào)”：實(shí)現(xiàn)天地往返重大突破
1999年11月20日，中國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空，經(jīng)過21小時(shí)的飛行后順利返回地面。 “神舟一號(hào)”試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收，標(biāo)志著中國載人航天技術(shù)獲得了新的重大突破。
黑場(chǎng)字幕：“神舟二號(hào)”：中國第一艘正樣無人飛船
2001年1月16日，中國第二艘無人飛船“神舟二號(hào)”成功著陸。飛船按預(yù)定計(jì)劃，在太空飛行了7天。“神舟二號(hào)”是第一艘正樣無人飛船，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致，它的發(fā)射完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的，凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備，基本上都采用了真實(shí)件。
黑場(chǎng)字幕：“神舟三號(hào)”：載人航天安全性提高
2002年3月25日，“神舟三號(hào)”飛船發(fā)射升空，于4月1日返回地面。預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全部達(dá)到，試驗(yàn)圓滿成功。這艘飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動(dòng)參數(shù)。 “神舟三號(hào)”飛船進(jìn)一步提高了載人航天的安全性和可靠性。
黑場(chǎng)字幕：“神舟四號(hào)”：突破中國低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄
2002年12月，“神舟四號(hào)”在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗(yàn)后，于30日0時(shí)30分成功發(fā)射，突破了中國低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。2003年1月5日，飛船安全返回并完成所有預(yù)定試驗(yàn)內(nèi)容。
黑場(chǎng)字幕： “神舟五號(hào)”：中國首位航天員進(jìn)太空
2003年10月15日，中國第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客�！吧裰畚逄�(hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。
黑場(chǎng)字幕： “神舟六號(hào)”：實(shí)現(xiàn)“多人多天”飛行任務(wù)
2005年10月12日，中國第二艘載人飛船“神舟六號(hào)”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行后，飛船順利著陸�！吧裰哿�(hào)”是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
黑場(chǎng)字幕：“神舟七號(hào)”：航天員出艙在太空行走
2008年9月25日，中國第三艘載人飛船“神舟七號(hào)”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。
中國空間站令人期待
按照中國載人航天工程交會(huì)對(duì)接階段的任務(wù)規(guī)劃，“神舟九號(hào)”是否載人，要等到“神舟八號(hào)”后對(duì)任務(wù)全面評(píng)估才能決定�！吧裰凼�(hào)”目前計(jì)劃是載人飛行。據(jù)悉，“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船的對(duì)接中，有望出現(xiàn)女宇航員的身影。目前，兩名中國女航天員已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)訓(xùn)練。
金美辰北京報(bào)道
天宮1號(hào)發(fā)射成功 國家領(lǐng)導(dǎo)人向工作人員致賀
“天宮1號(hào)”點(diǎn)火發(fā)射成功全過程 
“天宮一號(hào)”點(diǎn)火升空全過程
指揮員確定“天宮一號(hào)”最終發(fā)射時(shí)間
