9月22日是中國(guó)第五個(gè)城市無(wú)車日，143個(gè)大中型城市都加入了此次活動(dòng)。北京、上海、廣州、成都等城市為迎接無(wú)車日專門做出了劃設(shè)無(wú)車區(qū)、固定路段禁行或限行等規(guī)定。當(dāng)日中新社記者走上了各大城市的街頭，感受“無(wú)車日”帶來(lái)的的變化。
在廣州，為了讓廣大市民了解開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng)意義，廣州團(tuán)市委、公交企業(yè)、相關(guān)街道組織志愿者，在無(wú)車倡議區(qū)內(nèi)及周邊主干道交界口向市民派發(fā)“無(wú)車日”活動(dòng)倡議書宣傳單。不少市民在接受采訪時(shí)表示支持“無(wú)車日”活動(dòng)。
9月22日是中國(guó)第五個(gè)城市無(wú)車日，143個(gè)大中型城市都加入了此次活動(dòng)。北京、上海、廣州、成都等城市為迎接無(wú)車日專門做出了劃設(shè)無(wú)車區(qū)、固定路段禁行或限行等規(guī)定。當(dāng)日中新社記者走上了各大城市的街頭，感受“無(wú)車日”帶來(lái)的的變化。
在廣州，為了讓廣大市民了解開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng)意義，廣州團(tuán)市委、公交企業(yè)、相關(guān)街道組織志愿者，在無(wú)車倡議區(qū)內(nèi)及周邊主干道交界口向市民派發(fā)“無(wú)車日”活動(dòng)倡議書宣傳單。不少市民在接受采訪時(shí)表示支持“無(wú)車日”活動(dòng)。
【同期聲】
廣州市 市民
使得廣州的交通好一點(diǎn)
感受一下沒(méi)那么多車的時(shí)候
以往，山西太原市迎春街與北河灣的路口總是一片擁擠的景象，然而“無(wú)車日”的當(dāng)天，太原市一企業(yè)在這里舉辦了一系列的低碳公益活動(dòng)，參加活動(dòng)的群眾都是低碳出行。
【同期聲】
萬(wàn)國(guó)城活動(dòng)負(fù)責(zé)人 張輝
9月22日是全國(guó)的無(wú)車日
呼吁廣大市民多多采用
自行車或者是步行這樣的出行方式
為低碳環(huán)保做一些自己的貢獻(xiàn)
活動(dòng)參與群眾
今天早我坐公交來(lái)的時(shí)候
雖然只是一站的路吧 車特別少
無(wú)車日真的非常有意義
今天早上一出來(lái)
覺(jué)得空氣也相當(dāng)?shù)暮?/p>
心情也特別愉快
反正今天特別高興
相比一些城市如火如荼地開(kāi)展“無(wú)車日”活動(dòng)，還有許多城市的宣傳力度并不到位，道路依舊車滿為患。
記者來(lái)到新疆烏魯木齊市主干道親身體驗(yàn)。恰逢清晨上班高峰期，位于烏魯木齊東外環(huán)人民路出口路段主干道不僅堵車，輔道大小車都在扎堆兒，記者在采訪中了解到很多市民對(duì)“世界無(wú)車日”并不了解。
【同期聲】
烏魯木齊市市民 鄭先生
(通過(guò)我們這次采訪)
(希望你也能了解今天世界無(wú)車日)
車太多了 車跑不成了
我的車是個(gè)貨車是個(gè)皮卡車
好多路況也不讓走 很難走現(xiàn)在
在上班高峰期，不少車主為了方便不顧“世界無(wú)車日”活動(dòng)倡議，照舊在禁行區(qū)域行駛。
在甘肅省蘭州市，仍有部分司機(jī)抱怨無(wú)車日并未對(duì)今日的交通狀況產(chǎn)生良好影響。
【同期聲】
蘭州市出租車司機(jī)
沒(méi)有管啊
還是堵車堵得嚴(yán)重的很
根本就沒(méi)管
說(shuō)是七點(diǎn)(早)到七點(diǎn)(晚)
沒(méi)管著
無(wú)車日的話私家車應(yīng)該
全部都限著呢啊
你看私家車都還是多得很
蘭州市民徐女士
我覺(jué)得和往常沒(méi)有什么區(qū)別吧
因?yàn)楝F(xiàn)在很多市民
不太知道這個(gè)事情
很多民眾希望“無(wú)車日”能長(zhǎng)期進(jìn)行下去，不要只搞一天。
【同期聲】
廣州市 市民
今天是無(wú)車日
減少污染
起碼有一天
帶動(dòng)起來(lái)
很好
最好一個(gè)月7天
一個(gè)月7天最好了
沒(méi)有污染很好
蘭州市 出租車司機(jī)
現(xiàn)在這個(gè)車這么多
應(yīng)該說(shuō)經(jīng)常辦這個(gè)
我還覺(jué)得這個(gè)經(jīng)常應(yīng)該辦
人人都要有這個(gè)意識(shí)
環(huán)保意識(shí)
“世界無(wú)車日”最早是由法國(guó)于1988年發(fā)起的，其宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，了解汽車對(duì)城市環(huán)境造成的危害，鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。從2007年開(kāi)始， “無(wú)車日”走入中國(guó)各大城市，將現(xiàn)代城市交通理念和環(huán)境保護(hù)理念植入人心。
(張昂 北京綜合報(bào)道)
(素材提供：山西 張雷杰 屈麗霞；甘肅 信江；廣東 許哲倫 實(shí)習(xí) 薛結(jié)新；新疆 王小軍 )
世界“無(wú)車日” 單車出行有點(diǎn)難
無(wú)車日北京名嘴和市民環(huán)城騎行
