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　　中國北方機車車輛工業(yè)集團公司8月11日宣布，召回其在京滬高鐵運營的54大列CRH380BL型動車組，并對故障原因系統(tǒng)分析，全面整改，確保源頭質量，確保安全運營。

　　此前，中國北車集團控股的子公司長春軌道客車股份有限公司為京滬高鐵制造的CRH380BL型動車組部分產品質量不合格，被鐵道部運輸局暫時叫停出廠。

　　中國北方機車車輛工業(yè)集團公司8月11日宣布，召回其在京滬高鐵運營的54大列CRH380BL型動車組，并對故障原因系統(tǒng)分析，全面整改，確保源頭質量，確保安全運營。

　　此前，中國北車集團控股的子公司長春軌道客車股份有限公司為京滬高鐵制造的CRH380BL型動車組部分產品質量不合格，被鐵道部運輸局暫時叫停出廠。

　　據中國北車集團宣傳部譚曉峰部長介紹，近期，中國北車所屬長客股份公司生產的CRH380BL型動車組連續(xù)發(fā)生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障，這些故障大多因分供方配件不合格所致，在運營現場難以快速排查和有效整改。為此，長客股份公司決定主動進行內部排查質量問題，暫緩CRH380BL列車的交付，并將此事向鐵道部進行了通報。鐵道部決定長客股份CRH380BL型動車組暫停出廠。

　　同時，中國北車已經正式約見中外零部件供應商，要求配合中國北車，抓緊研究動車組在線運營的相關故障，排查零部件的自身缺陷，提出整改方案，配合中國北車盡快完成對CRH380BL動車組的質量整改工作。

　　據了解，長客股份本年度交付計劃中目前尚有17大列CRH380BL型動車組未予交付京滬高鐵，所涉合同金額約為67億元人民幣。