北京時(shí)間7月23日晚，杭深鐵路永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。受事故影響，24日，福州火車站多趟列車停運(yùn)。
而作為杭深鐵路組成部分的福廈線上，開行于福州廈門之間的動(dòng)車依舊正常運(yùn)行。
北京時(shí)間7月23日晚，杭深鐵路永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。受事故影響，24日，福州火車站多趟列車停運(yùn)。
而作為杭深鐵路組成部分的福廈線上，開行于福州廈門之間的動(dòng)車依舊正常運(yùn)行。
現(xiàn)場(chǎng)同期聲：中新社記者 吳晟煒
我現(xiàn)在所在的位置是泉州火車站的一號(hào)站臺(tái)，23日晚間發(fā)生在溫州的列車追尾事故并未對(duì)我身邊的這條福廈鐵路造成影響，列車仍舊平穩(wěn)運(yùn)行。
24日下午，記者在泉州火車站看到，售票窗口前排著長隊(duì)，候車大廳里人頭攢動(dòng)，秩序井然。隨后，記者登上了由福州開往廈門的D6249次列車，雖然下一站就是終點(diǎn)站廈門，但是車廂內(nèi)卻座無虛席。談及23日發(fā)生的追尾事故，不少乘客表示，事故是偶然的，高鐵依舊很便捷。
同期聲：乘客
我覺得那個(gè)出事肯定那個(gè)一般還是很少的吧，偶然的吧我覺得，那個(gè)高鐵我覺得還是不錯(cuò)。
乘客：我覺得挺好的啊，很便捷很快，非�？�。
乘客：還是一樣啊，我覺得高鐵很方便，也很快，這種事情不會(huì)經(jīng)常發(fā)生，沒有什么關(guān)系，應(yīng)該還是可以的。
然而，采訪中，有旅客也表示，動(dòng)車雖然安全，但是還是要注重相關(guān)細(xì)節(jié)。
同期聲：乘客
像動(dòng)車應(yīng)該是蠻安全的啦，只是我覺得是某些工作細(xì)節(jié)上或者某些工作的部門上，他們應(yīng)該更加強(qiáng)下他們工作上的一個(gè)認(rèn)真度吧。
記者 吳晟煒 李思源 福建報(bào)道
動(dòng)車追尾問責(zé)第一步:“最帥”鐵路局長免職
上海至溫州方向動(dòng)車停運(yùn) 旅客少有滯留
上海鐵路局長等因動(dòng)車追尾事故被免職
溫州動(dòng)車追尾：救援大行動(dòng)官民協(xié)力
