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　　發(fā)生于7月22日凌晨的京珠高速信陽明港段客車火災(zāi)事件，造成41人死亡，6人受傷。7月23日，記者見到了目前正在信陽市中心醫(yī)院接受治療的5位傷者，并采訪到了起火客車司機，他向記者講述了事發(fā)時的驚魂一幕。

　　同期聲(起火客車司機)(這火怎么燒到您的)哎呀，別提了，那一刻，不能論刻，論秒都不夠，零點零秒，沖上就是火，噗的一下整個車就竄了，竄到前排，我在開車呢?zé)�著�?有聽到后面爆炸聲音嗎)同時，這噗的一聲響爆炸聲音響，同時火苗就，整個車廂就，同時我這一發(fā)現(xiàn)車子著火，同時車門打開了，就采取了，采取了制動措施。第一反應(yīng)是救人吧，逃出來就逃出去下，他們可以先下，我最后一個下。下罷以后往車上救人，他們就一塊把我從頭拽下去。

　　發(fā)生于7月22日凌晨的京珠高速信陽明港段客車火災(zāi)事件，造成41人死亡，6人受傷。7月23日，記者見到了目前正在信陽市中心醫(yī)院接受治療的5位傷者，并采訪到了起火客車司機，他向記者講述了事發(fā)時的驚魂一幕。

　　同期聲(起火客車司機)(這火怎么燒到您的)哎呀，別提了，那一刻，不能論刻，論秒都不夠，零點零秒，沖上就是火，噗的一下整個車就竄了，竄到前排，我在開車呢?zé)�著�?有聽到后面爆炸聲音嗎)同時，這噗的一聲響爆炸聲音響，同時火苗就，整個車廂就，同時我這一發(fā)現(xiàn)車子著火，同時車門打開了，就采取了，采取了制動措施。第一反應(yīng)是救人吧，逃出來就逃出去下，他們可以先下，我最后一個下。下罷以后往車上救人，他們就一塊把我從頭拽下去。

　　記者看到，病床上的客車司機面部和手臂大面積燒傷，目前由他的親屬陪護(hù)。對于起火原因，這名司機采訪時猜測稱，可能是有旅客將易燃易爆物拿上車引起的。

　　同期聲：起火客車司機：(您猜測他是怎么著起來的呢)這兩天我就猜可能是有個旅客，拿個易燃易爆物質(zhì)上車，把他的貨物放到最后了，放到最后，后面發(fā)動機嘛，可能就放那位置，放那這么長時間就起來了就爆了。

　　該客運車核載35人，但事后查明車上共有47人，對于如此明顯的超載，該司機是這樣解釋的。

　　同期聲：起火客車司機：(當(dāng)時可能有幾個人超載啊)超載的問題我真的不知道，不是不想說，我們是輪流，輪著你開車，不輪著你休息，按他們現(xiàn)在看可能是超載了。

　　目前，此次事故有關(guān)傷者家屬已紛紛從家鄉(xiāng)趕到河南信陽，正在焦急的等待傷者早日康復(fù)。 (記者王帥河南信陽報道)