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可可西里無人區(qū)1300多個橋洞:世界最長高原凍土橋如何為藏羚羊讓路

發(fā)布時間:2026年06月13日 15:40     來源:中國新聞網(wǎng)

  今年是青藏鐵路建成通車20周年,于2006年通車的青藏鐵路,全長1956公里,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。坐落于青海省三江源國家公園可可西里區(qū)域內(nèi)的清水河特大橋,地處多年凍土區(qū),平均海拔4620米,全長11.7公里,是世界最長高原凍土鐵路特大橋。該橋采用“以橋代路”的設計,用1365個橋墩把橋抬高,既減少了對凍土地表的熱擾動,又主動預留了野生動物通道。清水河特大橋大部分橋孔高度超過3米,寬度足以讓成群藏羚羊從容通過。每年6至7月,成千上萬只藏羚羊穿過橋洞,奔赴產(chǎn)羔地;秋天又帶著幼崽原路回遷。藏野驢、野牦牛也在此自由穿行。該橋在全線33處野生動物通道中,是規(guī)模最大、生態(tài)效益最顯著的核心通道,被形象地稱為“會呼吸”的橋。(記者 貢桑拉姆 趙凜松 趙延)

責任編輯:【吉翔】

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