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    天津海事局成功處置一起船舶溢油事故(圖)
2009年12月04日 22:06 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    12月3日,停靠于天津港滾裝碼頭公司碼頭的一艘圖瓦盧籍油輪在卸貨過(guò)程中,發(fā)生棕櫚油溢油事故。圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。
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  中新網(wǎng)天津12月4日電(侯晨光 李艷鋒)截至4日14時(shí),發(fā)生在天津港滾裝碼頭公司碼頭的圖瓦盧籍油輪溢油事故,已得到有效處置,海面溢油基本回收完畢。事故沒(méi)有對(duì)附近水域造成較大污染。

  12月3日17時(shí)15分,天津海事局北港海事處接報(bào):?坑谔旖蚋蹪L裝碼頭公司碼頭的一艘圖瓦盧籍油輪在卸貨過(guò)程中,發(fā)生棕櫚油溢油事故。北港海事處立即向局應(yīng)急指揮中心報(bào)告,并迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派精干執(zhí)法力量急速趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展事故應(yīng)急處置工作。

  由于棕櫚油在攝氏41度以下即由液態(tài)轉(zhuǎn)化為固態(tài),因此,棕櫚油溢出船艙后,船甲板、附近水域迅速堆積、漂浮了大量白色固體棕櫚油,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要求船方立即停止駁送作業(yè),關(guān)閉泄漏艙艙門(mén),控制泄漏源頭;同時(shí)調(diào)動(dòng)轄區(qū)應(yīng)急力量迅速展開(kāi)清污行動(dòng)。45分鐘后,環(huán)渤海公司3艘清污船和專業(yè)清污隊(duì)伍抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),打撈回收在海上漂浮的固態(tài)棕櫚油,同時(shí),船上工作人員在海事執(zhí)法人員的組織下,用鐵鍬清除甲板泄漏物。

  經(jīng)初步調(diào)查,事故原因?yàn)榇饺藛T操作不當(dāng)導(dǎo)致棕櫚油從9號(hào)艙左艙口處溢出,并迅速噴濺、流溢入海。初步核查共有6噸多棕櫚油溢出油艙,部分漫過(guò)船舷入海,由于此次溢出的棕櫚油屬食物油,溢出量不大,并且在海事執(zhí)法人員的科學(xué)指揮,積極協(xié)調(diào)下,沒(méi)有對(duì)附近水域造成較大污染。

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