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    評論:地鐵全線“禁食”應(yīng)有法可依
2009年07月12日 08:35 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  7月10日,北京市地鐵運(yùn)營公司宣傳部長賈鵬做客城市服務(wù)管理廣播時表示,如果4號線“禁食”措施效果好,今后可能在其他8條地鐵線推廣。

  據(jù)悉,在香港特別行政區(qū),有明確法令禁止乘客在地鐵車廂內(nèi)飲食,如果勸阻無效,地鐵公司有權(quán)對乘客處以最高5000港幣的罰款。而負(fù)責(zé)4號線運(yùn)營的京港地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,考慮到北京的實際情況,不會在4號線施行類似處罰,只是由工作人員對進(jìn)食的乘客進(jìn)行勸阻,推廣這種理念,讓乘客自律。

  地鐵全線“禁食”,既有利于維護(hù)地鐵的環(huán)境秩序,也有利于糾正乘客的不文明習(xí)慣,維護(hù)大多數(shù)乘客的利益,是值得倡導(dǎo)的事情。但是,由于目前北京地鐵的相關(guān)管理條例中并沒有“禁食”的細(xì)則,每天地鐵客流量非常大,如果光靠工作人員的勸阻,顯然難以達(dá)到預(yù)期的效果,勸阻不當(dāng)甚至還會引發(fā)爭執(zhí)或矛盾。

  所以,隨著地鐵線路的延長,隨著公眾對地鐵服務(wù)需求的提高,真要“全線禁食”,就應(yīng)盡快出臺相關(guān)配套的法規(guī),使其有法可依,用法規(guī)和制度保障地鐵“禁食”的推行。(舒心萍 市民)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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