中新網(wǎng)廣州5月1日電 (記者 郭軍)記者5月1日從中國南方航空公司獲悉，當日，南航CZ3599航班平穩(wěn)落地南京祿口國際機場，標志著全國首位國產(chǎn)大飛機C919女機長于悅順利完成了改裝恢復資質(zhì)后作為帶隊機長的首個航班任務(wù)。這不僅是一次常規(guī)安全飛行，更是她從波音737機長轉(zhuǎn)型為C919帶隊機長身份執(zhí)飛的重要里程碑。

　　據(jù)了解，于悅自幼憧憬飛向藍天。高三那年，民航院校面向高中招收飛行員，于悅抓住機遇，一路過關(guān)斬將，考入中國民用航空飛行學院，正式踏上逐夢之旅。

　　大學期間，空間三維判斷、儀表精準定位等都曾是于悅需要面對的難關(guān)，但她不氣餒、不松勁，沉下心啃理論、摳細節(jié)、練操作，“慢一點沒關(guān)系，但必須學透、弄懂，不僅知其然，更要知其所以然?！边@份較真與堅持，讓她打下了扎實、穩(wěn)健的飛行根基。2015年加入南航后，她在波音737機隊深耕9年，從學員成長為成熟機長，累計安全飛行4200小時，保持運行零差錯。

　　2025年，于悅主動申請改裝國產(chǎn)大飛機C919，并在嚴格選拔中脫穎而出。機型改裝意味著全新的開始，挑戰(zhàn)并不僅限于從駕駛盤到側(cè)桿操縱上的差異，還有系統(tǒng)邏輯和架構(gòu)的全面更新升級。她沉下心鉆研原理，認真完成每一次模擬機訓練，在中國商飛經(jīng)過兩個多月高強度改裝培訓，順利取得C919機型資質(zhì)。

　　為重新獲得帶隊機長資格，在航線帶飛階段，她苦練精飛，虛心求教，把教員傳授的經(jīng)驗認真總結(jié)，把飛機的特點和特性詳細記錄。經(jīng)過自己不懈的努力，并通過各項理論考試、本場訓練、航線檢查等全項檢驗，5月1日，于悅終于作為C919機型的帶隊機長，執(zhí)飛商業(yè)航班。

　　“飛行不分性別，專業(yè)與責任才是底色。”于悅不被標簽定義，始終把安全放在首位，注重機組協(xié)同、風險預判，用心打磨每一個操作環(huán)節(jié)。“旅客看不見幕后付出，但能感受到平穩(wěn)與安心，這就是我們的價值?！币痪錁闼氐脑捳Z，道出勞動者的初心與擔當。

　　截至4月底，南航C919已執(zhí)行航班超9500班次，運送旅客近130萬人次。南航C919開航航點北抵大興、西至天府、東達上海、南及三亞，覆蓋國內(nèi)主要經(jīng)濟樞紐，國產(chǎn)大飛機正成為民航運輸?shù)闹匾α?。于悅與同事們一道，在萬米高空踐行使命，書寫新時代勞動者的奮斗篇章。(完)