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    燃油附加費(fèi)下調(diào) 油價(jià)調(diào)整條件具備只待發(fā)令槍
2010年04月06日 08:38 來(lái)源:國(guó)際金融報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  隨著國(guó)際油價(jià)飆升,國(guó)內(nèi)成品油“22+4%”的調(diào)價(jià)條件已具備。

  數(shù)據(jù)顯示,截至4月1日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)移動(dòng)變化率達(dá)4.57%,已突破4%的調(diào)價(jià)紅線。紐約市場(chǎng)盤中油價(jià)還一度突破85美元關(guān)口,創(chuàng)下17個(gè)月新高�!坝蛢r(jià)調(diào)整的窗口早已打開(kāi)�!闭猩套C券石化分析師裘孝峰認(rèn)為。

  事實(shí)上,國(guó)家發(fā)改委每一次調(diào)整油價(jià)并不是嚴(yán)格按照“22+4%”(注:22個(gè)工作日平均價(jià)格漲跌幅超4%)的條件來(lái)執(zhí)行。例如,去年4月底要春耕,國(guó)家考慮到農(nóng)業(yè)用油沒(méi)有作出價(jià)格調(diào)整。因此有分析師認(rèn)為,目前又到春耕時(shí)節(jié),且西南地區(qū)正值大旱,調(diào)整油價(jià)不利于抗旱救災(zāi)。因此,國(guó)家發(fā)改委很有可能在4月底作出調(diào)整決定。裘孝峰分析稱,本次調(diào)價(jià)應(yīng)該有500元左右的理論空間。

  與此同時(shí),國(guó)航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新華航空將于4月6日起調(diào)整國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),具體為:800公里以上航段由50元降為40元,800公里(含)以下航段不變?nèi)詾?0元。

  近日,國(guó)家發(fā)改委公布了新的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加單位“收取率”。(記者 郭覲 )

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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