- 新交所推燃料油期貨合約交易
記者日前從新加坡交易所獲悉：它于今年2月正式推出380CST燃料油期貨合約交易。
這一合約標(biāo)的為船用殘余燃料油380CST國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8217。
據(jù)了解，實(shí)物交割通過FOB或者在新交所指定的新加坡儲(chǔ)油碼頭進(jìn)行儲(chǔ)罐間交接完成。最小可交易合約數(shù)量為每手100公噸，最小交割數(shù)量為2000公噸或20手。
新交所首席執(zhí)行長(zhǎng)麥尼思·博可表示：“新合約為我們的全球市場(chǎng)參與者提供了有效的價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值產(chǎn)品，推出的時(shí)機(jī)正好，并將加強(qiáng)新加坡作為商品期貨交易和清算樞紐的地位�！睋�(jù)介紹，新合約交易時(shí)間段從新加坡時(shí)間早上9押30開盤至下午6押30收盤(T-session)，隨后從晚上7押30開盤至凌晨1押00收盤(T＋1session)。延長(zhǎng)的交易時(shí)間為包括船運(yùn)公司、船用燃料油供應(yīng)商和石油貿(mào)易公司在內(nèi)的市場(chǎng)參與者提供了高效率和價(jià)格體系透明的新加坡燃料油市場(chǎng)，從亞洲開盤到歐洲收盤。（周勇剛）
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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