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江蘇首批“液化天然氣”公交車批量投入運(yùn)行

2010年09月01日 19:48 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)張家港9月1日電(記者 周建琳)9月1日,隨著30輛車身為嫩綠色并加滿綠色能源——LNG(液化天然氣)的公交車緩緩駛出張家港市城北公交站,江蘇省首座LNG公交加氣站和首批批量LNG公交車正式投入運(yùn)行。

  在綜合比較價格成本、能源保障、推廣基礎(chǔ)等多方面因素,張家港在江蘇省率先將液化天然氣作為公共交通行業(yè)應(yīng)用清潔能源的首選。

  與以往的公交車相比較,新能源公交車具有三大優(yōu)勢:更節(jié)省,燃?xì)夤卉嚤绕胀ㄈ加凸卉嚾剂铣杀镜?0%;更環(huán)保,燃?xì)夤卉嚩趸嫉呐欧帕拷档?5%以上,而且無黑煙排放,基本實(shí)現(xiàn)零排放;更方便,一輛燃?xì)夤卉嚰託庵恍?分鐘。

  江蘇新捷新能源有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,此次新增的液化天然氣公交車每輛售價達(dá)到36.5萬元,比普通的燃油公交車貴4—6萬元,但是燃料成本要比原來低30%左右。

  據(jù)了解,作為配套項(xiàng)目的江蘇首座液化天然氣加氣站也于同日在張家港建成投用,未來該市將在3年內(nèi)再增120輛LNG公交車,逐步用液化天然氣清潔公交車取代現(xiàn)行公交車。(完)

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【編輯:秦欣】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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