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“另類出行”取代“無車日” 綠色出行面面觀(2)

2006年06月06日 10:08
  現實的福音:混合動力車

  燃料電池車雖然并不遙遠,但是能夠解“近渴”的還是混合動力車。

  混合動力采用傳統的內燃機和電動機作為動力源,通過混合使用熱能和電能兩套系統開動汽車;旌蟿恿ο到y的最大特點是油、電發(fā)動機的互補工作模式。在起步或低速行駛時,車子僅依靠電力驅動,此時汽油發(fā)動機關閉,車輛的燃油消耗量是零;當車輛行駛速度升高(一般達40km/h以上)或者需要緊急加速時,汽油發(fā)動機和電機同時啟動并開始輸出動力;在車輛制動時,混合動力系統能將動能轉化為電能,并儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。

  這些特點使得混合動力車在遇到堵車時的燃油消耗量、尾氣排放量等要遠遠低于僅靠汽、柴油內燃機驅動的車,排放下降約80%,可節(jié)省燃料50%。而與純電動車、燃料電動車兩種電動車相比,混合動力車在動力性能、續(xù)行里程、使用方便性等方面具有優(yōu)勢。

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