中新網(wǎng)2月17日電 據(jù)成都商報(bào)消息，亞洲最大的鐵路編組站——成都鐵路北編組站施工建設(shè)今年全面提速。
成都市計(jì)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都鐵路北編組站是國(guó)家和四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是全國(guó)鐵路投資最大、科技含量最高、技術(shù)最先進(jìn)、一次性建成的路網(wǎng)性重要編組站，超過(guò)鄭州編組站。
成都鐵路局有關(guān)人士說(shuō)，鐵路北編組站連接寶成、成昆、成渝和達(dá)成鐵路，北起寶成線青白江站，南至成昆線沙河堡站，東起成渝線石板灘站，西至成渝線龍?zhí)端抡尽，F(xiàn)在位于成華區(qū)內(nèi)的火車東站還將改擴(kuò)建為亞洲最大的集裝箱結(jié)點(diǎn)站及地區(qū)車場(chǎng)。該工程總投資約17億元，力爭(zhēng)在明年上半年完工。
根據(jù)設(shè)計(jì)，到2010年，成都鐵路樞紐旅客發(fā)送量能夠達(dá)到2000萬(wàn)人，貨運(yùn)總量達(dá)到8300萬(wàn)噸。北編組站將安裝紅外線軸溫探測(cè)及車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。列車編、發(fā)等均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。(張?jiān)埻踔荆?/p>
