中新社武漢十二月二十一日電(艾啟平楊凱軍)三峽庫區(qū)蓄水后整個航道需重新規(guī)劃，如何高效率地保證航行安全？武漢大學(xué)艾廷華教授日前完成的“電子航道圖系統(tǒng)”，與“航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)”技術(shù)集成后，圓滿地解決了該問題。
據(jù)稱，這一結(jié)合電子地圖、GPS、無線通訊、靈敏傳感器等高技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)，將整個三峽庫區(qū)的航道信息“濃縮”在室內(nèi)電子大屏幕上，可全天候?qū)綐?biāo)、助航設(shè)施、信號燈進(jìn)行監(jiān)控，并將這些設(shè)施的運行狀態(tài)信息，通過無線通信實時傳回到電子航道圖上，遇到險情可及時報警。
該電子航道圖成功地將過去開發(fā)的“電子海圖系統(tǒng)”加以改進(jìn)，實現(xiàn)了IHO、IMO國際組織的S五十七、S五十二標(biāo)準(zhǔn)向內(nèi)河河道的應(yīng)用轉(zhuǎn)化，為“數(shù)字航道”的建設(shè)提供了數(shù)據(jù)平臺標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)在三峽庫區(qū)的應(yīng)用是中國交通部“數(shù)字航道”的試點，計劃明年在長江整條干道兩千公里上推廣應(yīng)用。
專家說，這一“千里眼”監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，將大大提高航務(wù)管理水平，增強航行的安全性。(完)
