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打造東北亞航運中心 大連港30萬噸級原油碼頭建成

2004年09月26日 18:39

  中新網(wǎng)9月26日電 總投資5.3億元人民幣的大連港30萬噸級原油碼頭26日建成投產(chǎn),從而使大連港新港區(qū)成為中國最大油品轉(zhuǎn)運港,不但可以為環(huán)渤海灣沿岸煉廠提供原油中轉(zhuǎn)服務(wù),還可以通過大慶至大連的輸油管線,向整個東北腹地?zé)拸S輸送原油。

  在中國去年確定的“振興東北老工業(yè)基地”的戰(zhàn)略決策中,明確提出要把大連建設(shè)成東北亞重要的國際航運中心,從而使這個百年港口的發(fā)展翻開了新的一頁,步入了港口建設(shè)的高峰期。

  據(jù)大連港集團總經(jīng)理孫宏介紹,今年該集團的港口建設(shè)投入將達到50億元,計劃的基本建設(shè)和技術(shù)改造項目有44項之多。除30萬噸級原油碼頭外,總投資18億元的30萬噸礦石專用碼頭也已于今年5月底建成投用,徹底改寫了東北鋼鐵企業(yè)進口礦石在其他港口中轉(zhuǎn)的歷史。

  與此同時,大窯灣二期集裝箱11#-16#泊位工程、汽車碼頭工程、通用雜貨泊位工程、大窯灣散糧筒倉擴建工程、新港油碼頭改擴建二期等一系列重點工程的建設(shè)也在加快實施。

  孫宏說,作為中國東北地區(qū)最大的出海口和大連建設(shè)東北亞重要的國際航運中心的重要基礎(chǔ)和支撐,大連港集團計劃到2010年總投資270億元人民幣,全力推進“一島三灣”地區(qū)的建設(shè),并通過港口經(jīng)營國際化、服務(wù)物流化、管理數(shù)字化,努力形成和完善六大中心、三大基地和四大系統(tǒng),使年貨物通過能力超過2億噸,集裝箱處理能力達到800萬標(biāo)準箱。

 
編輯:陶光雄】
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