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長(zhǎng)度全球第五耗時(shí)13年的臺(tái)灣雪山隧道全線(xiàn)貫通

2004年09月26日 13:39

  中新網(wǎng)9月26日電 臺(tái)灣的全長(zhǎng)12.9公里的北宜高速公路雪山隧道日前全線(xiàn)貫通,這也是世界第五長(zhǎng)的隧道。據(jù)了解,在明年完工通車(chē)后,從臺(tái)北到宜蘭,只需半小時(shí)。而其工程的難度也可稱(chēng)世界之最。整個(gè)開(kāi)挖共用了13年,斥資超過(guò)600億元(新臺(tái)幣,下同),另外還有11條性命因事故喪生。

  據(jù)聯(lián)合早報(bào)報(bào)道,1991年7月,連接臺(tái)北與宜蘭之間最便捷的交通管道,北宜高速公路正式開(kāi)工。整條31公里長(zhǎng)的高速公路耗資601億元,其中12.9公里長(zhǎng)的雪山隧道工程費(fèi)用就占了250多億。

  而在明年底完工后,雪山隧道將是世界第五長(zhǎng)的隧道。據(jù)了解,世界最長(zhǎng)的隧道在挪威,長(zhǎng)24.5公里。

  報(bào)道說(shuō),該條隧道由東行線(xiàn)和西行線(xiàn)兩個(gè)主隧道和一條“導(dǎo)坑”隧道組成,中間有三對(duì)通風(fēng)用的豎井,最深的超過(guò)500米,幾乎與臺(tái)北101大樓齊高。兩條主隧道之間,有28座人行聯(lián)絡(luò)隧道和八座車(chē)行聯(lián)絡(luò)隧道。發(fā)生緊急狀況時(shí),人們可從聯(lián)絡(luò)隧道連接導(dǎo)坑隧道撤離,這也是世界上獨(dú)一無(wú)二的安全設(shè)計(jì)。

  因?yàn)樗淼捞L(zhǎng),為了避免司機(jī)在里頭無(wú)聊而失去警覺(jué),隧道內(nèi)將分成12段,每段豎立一個(gè)活潑的生肖圖,讓司機(jī)知道自己在里頭走了多遠(yuǎn)。

 
【編輯:秦欣】



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