中新網(wǎng)10月24日電 《北京市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖》在昨天召開的2003中國城市軌道交通發(fā)展年會上對外公布，北京地鐵5號線將在2006年年底通車試運營。4號線、10號線一期(萬柳到勁松)、奧運支線預(yù)計在2007年底前通車。
北京地鐵集團彭澤瑞總經(jīng)理在會上發(fā)言說，除了地鐵5號線、4號線、10號線一期和奧運支線有了預(yù)計通車時間外。規(guī)劃中世界公園至首體的地鐵9號線也已經(jīng)開始了前期準備工作。規(guī)劃中的地鐵首都機場線正在進行可行性方案研究。
據(jù)北京晚報報道，根據(jù)“北京市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃”，北京市軌道交通網(wǎng)由13條線路和3條支線組成。目前北京有兩條地下鐵路，總長53.7公里。全長17.22公里的八通線今年底通車，全長27.6公里的地鐵5號線已動工，已運營的13號線貫穿中關(guān)村高科技園區(qū)、清河、北苑、望京邊緣集團，線路全長40.85公里，總投資為65.7億元。
加上其他相關(guān)工程，北京地鐵運營線路將新增85.25公里，5年中將新開工建設(shè)100公里以上的軌道交通線路，使全市的軌道交通線路總長從目前54公里增加到150公里以上，到2008年北京市區(qū)軌道線路將有望達到11條，線路總長約250公里，加上市郊鐵路線，北京市軌道交通總里程有望達到300公里。那時，北京軌道交通所占份額有可能從目前的10%提高到30%或40%。(王軍華）
