中新網(wǎng)9月7日電 據(jù)官方媒體報(bào)道，中國鐵道部近日在機(jī)車車輛現(xiàn)代化基本技術(shù)要求中提出，今后一個(gè)時(shí)期主要發(fā)展時(shí)速200公里等級的旅客列車，同時(shí)發(fā)展高速列車。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，鐵道部副部長孫永福說，實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化，是實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化的關(guān)鍵。鐵路跨越式發(fā)展，必須要有機(jī)車車輛裝備的有力支撐。
孫永福說，鐵道部正通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合，加快機(jī)車車輛工業(yè)升級，使機(jī)車、車輛裝備水平快速提高。
鐵道部提出，電力牽引的運(yùn)輸裝備中，發(fā)展時(shí)速200公里等級的動車組、電力機(jī)車和客車，發(fā)展單機(jī)牽引5000噸、速度達(dá)每小時(shí)120公里的電力機(jī)車和貨車。內(nèi)燃牽引的運(yùn)輸裝備中，發(fā)展時(shí)速200公里的內(nèi)燃機(jī)車及客車，發(fā)展單機(jī)牽引5000噸、速度達(dá)每小時(shí)120公里的內(nèi)燃機(jī)車和貨車。
鐵道部研究制定的機(jī)車車輛現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)是，裝備制式相對統(tǒng)一，動力配置適當(dāng)冗余，構(gòu)成先進(jìn)的電力、內(nèi)燃兩大類4個(gè)品種的客、貨運(yùn)機(jī)車和車輛，作為主要技術(shù)裝備基本適應(yīng)全國鐵路的需求。(記者李江泓)
