中新社北京八月二十八日電(記者吳慶才)在中國，個人貸款購車的比例僅僅相當(dāng)于美國的四分之一，巨大的市場潛力引得越來越多跨國巨頭虎視眈眈。今天，福特、通用、伊藤忠商株式會社等業(yè)內(nèi)巨頭親臨正在北京舉行的國際汽車論壇，表現(xiàn)出對參與中國汽車信貸的濃厚興趣。
據(jù)中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光介紹，目前，全球汽車銷售量中，百分之七十是通過融資貸款銷售的，其中美國最高，達(dá)到百分之八十至百分之八十五，而中國的比例目前大約在百分之二十至三十之間，因此汽車信貸市場有很大的發(fā)展余地。
如此巨大的市場潛力自然引得不少跨國巨頭垂涎三尺，日本伊藤忠商株式會社自動車部部長今村稔表示，從兩年前開始，伊藤忠公司一直關(guān)注并期待著中國在加入WTO以后能向外資開放汽車金融服務(wù)領(lǐng)域，同時著手進行了前期的市場調(diào)查，并同業(yè)內(nèi)權(quán)威人士就此交換了意見。今后伊藤忠公司將繼續(xù)研究并積極參與中國汽車金融服務(wù)領(lǐng)域的工作。
此外，世界三大汽車金融服務(wù)公司中的通用、大眾、福特早已將目光瞄上了中國汽車金融服務(wù)業(yè)務(wù)這塊新蛋糕。中國入世后，GMAC(通用汽車金融公司)第一個向中國人民銀行遞交了成立合資汽車融資公司的申請。而福特、大眾等業(yè)界巨頭也紛紛制定相應(yīng)計劃，欲分得一杯羹。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國汽車市場是一個新興的市場，汽車信貸在中國剛剛起步，與國外汽車金融業(yè)務(wù)積幾十年之功相比，規(guī)模和經(jīng)驗的不足顯然是國內(nèi)同行難以望其項背的。因此，進一步引進外資催熟國內(nèi)汽車金融市場就成為當(dāng)務(wù)之急，勢在必行。完
