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三峽雙線五級船閘明天試通航 準(zhǔn)備工作基本就緒

2003年06月15日 15:35




6月14日,三峽工程雙線五級連續(xù)船閘進(jìn)行了雙線多船通航測試,展現(xiàn)世界之最的非凡氣勢。王康明 攝

  中新網(wǎng)6月15日電 受世人矚目的“三峽工程雙線五級船閘試通航儀式”定于明天(6月16日)上午舉行。中央電視臺報道說,目前試通航各項準(zhǔn)備工作已基本就緒。

  三峽工程雙線五級永久船閘昨天進(jìn)行第一階段實船試驗的第二次試驗,五艘不同類型的船舶以集體進(jìn)入同一閘室的方式進(jìn)行實船試驗。

  據(jù)新華網(wǎng)報道,三峽工程蓄水到135米高程后,水庫回水將到達(dá)重慶豐都,水庫長達(dá)430多公里。三峽水庫圍堰發(fā)電期壩前水位抬升了70米,使川江江面極大展寬,主航道的航深、航寬相應(yīng)增加,江水流速變小、流態(tài)改善;同時蓄水還使大寧河、香溪等川江中小支流增加通航里程數(shù)百公里。在水庫影響范圍內(nèi),原有的25處單行控制性河段減少為5處,原有的53座航道信號臺,將被撤銷43座,川江船舶通過能力將明顯提高。川江僅存的8座絞灘站將全部撤銷,激流灘將明顯改善;川江僅有的兩處禁止夜航的河段也將撤銷,川江河段將全面實現(xiàn)夜航。


 
編輯:余瑞冬
相關(guān)專題:三峽工程水庫下閘蓄水

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