中新網2月19日電 韓國媒體報道說，該國大邱市18日發(fā)生的地鐵火災是因為沒有做好初期應對才釀成大量人員傷亡的后果。
韓國《中央日報》報道說，首先，由于地鐵公社方面消極應對，在不知火災事實的情況下，從對面駛入中央路站的電車乘客遭到了無妄之災。
據運行時刻表，縱火犯放火的1079號電車于當地時間上午9時52分40秒到達大邱中央路站點。但是從對面駛入的1080號電車沒有得到調度室的任何指令，進入了已失火的中央路站站臺。
乘坐1080號電車的乘客們說，“進站時火災正在發(fā)生”，并嚴厲斥責有關部門懶散拖沓的應對。特別是現場目擊者們證明，“由于打不開1080號電車的出入門，造成了更多的死亡”，暴露出沒有具備緊急情況下乘客逃生體系的事實。
無防備狀態(tài)的防護系統(tǒng)也助長了損失。應對火災的噴水消防裝置只設在地下兩層的站區(qū)內，沒有設在站臺上。而且設在地下的車站沒有發(fā)生火災時強行抽出煙塵的空調設施，所以事故發(fā)生后3到4個小時，救援人員一直都無法接近現場。
