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    湖南本周將有兩輪暴雨 防汛形勢更趨嚴峻(圖)
2010年05月17日 09:50 來源:長沙晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
    昨日(16日)上午,湘江邊,江水正逼近濱江廣場的廣場臺階。當日8時,湘江長沙段水位為32米,比前一天8時下降了1米多,但到當天晚上又上漲了10多厘米 陳飛攝
這種水陸兩用氣墊船在我國消防系統(tǒng)中尚屬首次亮相 圖片
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  22日前,湖南還將出現(xiàn)兩次強降雨過程,特別是湘中一帶仍是暴雨襲擊的中心。昨日下午,省防指緊急召開防汛會商會,研究部署當晚開始的新一輪強降雨過程的應對措施。

  未來7天的氣象預報從氣氛凝重的防汛會商會傳出:我省仍為降水相對集中期,部分地區(qū)還會有連續(xù)性暴雨發(fā)生。從16日晚至18日,湘中一帶將出現(xiàn)暴雨,局部將有大暴雨;降雨稍停后,從19日晚開始,我省又將有一次強降水天氣過程發(fā)生。專家分析,自5月份以來,我省已連續(xù)遭受強降水,土壤含水量已經(jīng)飽和,各水庫特別是中小水庫的蓄水量普遍較多,昨晚起的這兩次強降雨,使我省防汛工作面臨新的挑戰(zhàn),防汛形勢也更嚴峻。

  會商要求,在全力做好防范強暴雨災害的各項工作,確保人民生命安全的同時,要積極做好災民生活安置工作,確保災區(qū)社會穩(wěn)定。各級防汛部門要抓緊處理好各類險情。特別是農(nóng)村學校要認真排查,出現(xiàn)險情的校舍一定要停止使用。

  湖南引進水陸兩用氣墊船防汛與救援

  昨日湖南消防部隊斥資110萬余元從意大利引進了全國消防系統(tǒng)第一艘水陸兩用氣墊船,成為我省防汛搶險與救援的利器。

  鮮艷的紅色外殼,船身長4米多,船重約300公斤——該船是世界上最輕的氣墊船之一。駕駛者表示,駕駛氣墊船和沖鋒舟不同,氣墊船靠氣流來推動,船在水上容易漂浮不定,“以前開汽車,有輪子,這個沒輪子,跟飛機一樣都靠氣流,不小心駕駛還不好掌控!

  意大利的相關(guān)專家操作氣墊船展示了各種難度動作后表示,該船性能優(yōu)異,能在各種環(huán)境下承擔多種任務(wù)。可用于水上和冰面上作業(yè),水上最大時速可達96公里,冰上最高時速可達112公里,核準承載量是6人,最大負荷可達到600公斤。上海氣墊船工程師胡先生表示,“在南方,抗洪救災時有些不能?康牡胤,今后用這種氣墊船可以實現(xiàn)上岸救援了!(朱華 岳冠文)

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【編輯:馬學玲】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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