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    空軍緊急運送機動氣象雷達車為玉樹機場提供保障
2010年04月21日 21:52 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網北京4月21日電 (李天霞) 4月21日17時,青海玉樹機場氣象保障人員收到了抗震救災以來的第一份天氣雷達回波圖,當日下午空軍緊急運抵玉樹的一部機動氣象雷達車已架設成功,正式擔負抗震救災空運的氣象保障任務。

  玉樹機場海拔3920米,四面環(huán)山,高原天氣狀況復雜,強對流天氣較多,近日該地域天氣變化越來越頻繁,對抗震救災的空運任務已造成影響。據現場工作人員介紹,當日晝間出現低云伴有降雪、短時間冰雹和風速達10—12米/秒的大風天氣,這么復雜的天氣情況靠目測各種氣象要素,誤差較大,對救災空運任務十分不利。

  在復雜天氣情況下,確?罩猩ǖ赖臅惩ê涂者\飛行安全?空軍緊急抽調了一臺機動氣象雷達車由中川運抵玉樹,對本場天氣情況進行實時監(jiān)控。該設備能夠測量150公里范圍內的強對流天氣回波,顯示雷雨、冰雹、云層高度、距離、移動方向等氣象要素,為飛行機組提供現場天氣實況。該設備架設后,極大地提高了玉樹機場氣象預報、預測的準確率,是飛行員能夠有效避開強對流天氣,確保了空運安全。

  據悉,為確保救災飛行安全、高效、有序,空司氣象局在震后第一時間組成氣象保障小組隨空軍先遣指揮協調組飛抵玉樹,加大值班保障力度,全力保障玉樹災區(qū)的抗震救災空運任務,為空軍生命通道保駕護航。

  截止21日16時,空軍累計完成救災任務飛行91架次,空運救災人員1592名、車輛14臺、各類救災物資969.2噸,向災區(qū)外轉運傷病員及陪護人員1692名。目前,空軍官兵繼續(xù)發(fā)揚不怕苦、不怕累的連續(xù)作戰(zhàn)精神奮戰(zhàn)在抗震救災一線。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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