- 新中國航空工業(yè):從"捉襟見肘"到"得心應(yīng)手"(圖)(2)
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我國目前最先進的高級教練機——L-15“獵鷹”，2006年3月首飛成功�！矮C鷹”飛機集成了許多當代最尖端的技術(shù)，整體技術(shù)水平在國際上處于一流。該機能完全模擬三代戰(zhàn)斗機的飛行性能，是中國教練機發(fā)展史上的一個重要里程碑。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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