- 廣西柳城列車脫軌 滯留旅客全部分流安置
7月29日凌晨4點30分，由襄樊開往湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西柳城境內，發(fā)生脫軌事故，列車機車及后4位車廂脫軌。經初步調查認定，列車脫軌原因是由于連日持續(xù)強降雨造成山體崩塌掩埋鐵軌所致。 中新社發(fā) 蒙鳴明 攝
版權聲明:凡注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。
中新網柳城7月29日電 (記者 蒙鳴明) 由襄樊開往湛江的1473次旅客列車在廣西柳城境內脫軌顛覆后，1400名未受傷旅客目前已全部分流安置。其中，200多名柳州旅客已被疏散回家，另外1100多名旅客由南寧鐵路局組織專列送往終點站廣東湛江。
據(jù)柳城縣副縣長劉榴介紹，火車發(fā)生脫軌后，1400名未受傷旅客乘未脫軌的車廂，由機車牽引到附近一個叫古砦的小站，之后當?shù)卣M織數(shù)十輛大客車，將旅客轉送到柳州市進行分流。
中午十三時，記者在距離事發(fā)現(xiàn)場3公里處看到，大量重型工程機械沿鄉(xiāng)間泥土小路艱難向事發(fā)現(xiàn)場開進，同時一批批鐵路工人徒步走向列車脫軌現(xiàn)場。據(jù)一位鐵路工人介紹，他們是從柳州市乘車趕過來的。
南寧鐵路局新聞科一位官員表示，中斷的焦柳線爭取在29日18時前恢復通車。
【編輯:謝宏鈺】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網站所刊載信息，不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件，務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved