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　　話題：深圳醉酒駕駛處罰新規(guī)引爭議 態(tài)度決定處罰輕重？您怎么看？

　　日前，深圳針對醉酒駕車者開始實(shí)行細(xì)化的統(tǒng)一裁量標(biāo)準(zhǔn)，配合執(zhí)法的處3日行政拘留，拒絕執(zhí)法的分別處5日、10日甚至15日的行政拘留，暴力抗法的將被累計(jì)處20日行政拘留。態(tài)度好不好決定處罰輕重？深圳此舉引來爭議。

　　按我國《道路交通安全法》規(guī)定，醉酒駕車的司機(jī)由公安交管部門“約束至酒醒并處15日以下拘留”和暫扣駕駛證并罰款。由于對拘留、扣證時(shí)間和罰款數(shù)額等沒有細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，一些受罰司機(jī)常抱怨交警“處罰不統(tǒng)一”。深圳市公安局交通警察局局長劉鳳俊說，該局制定醉酒駕駛的統(tǒng)一裁量標(biāo)準(zhǔn)，正是為了規(guī)范執(zhí)法，約束民警執(zhí)法過程中判定、處罰的“自由裁量權(quán)”。 　　

　　支持者：

　　細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)是人性化執(zhí)法

　　深圳市交通警察局機(jī)動(dòng)大隊(duì)大隊(duì)長馮新毅說，有了這個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，交警執(zhí)勤時(shí)就可以根據(jù)醉酒駕車者和執(zhí)法現(xiàn)場的不同情況，“把握處罰尺度、減少執(zhí)法的隨意性”。他認(rèn)為，處罰的目的不在于拘留多少天，而在于讓醉酒駕駛者認(rèn)識到行為的社會危害，這個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了“人性化”執(zhí)法。

　　深圳一位杜姓出租司機(jī)表示，醉酒駕車司機(jī)對自己的錯(cuò)誤有認(rèn)識、積極配合處理，確實(shí)應(yīng)該和拒絕認(rèn)錯(cuò)、拒不配合的相區(qū)別，不能是一個(gè)處罰標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閳?zhí)法的目的是要警醒犯錯(cuò)者、讓他們知錯(cuò)即改。 　　

　　反對者：

　　根據(jù)態(tài)度是打折式執(zhí)法

　　要求“重典懲治”酒后駕駛的網(wǎng)民表示，對深圳的這個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)“難以理解”。他們認(rèn)為對醉酒駕車者的“溫柔執(zhí)法、執(zhí)罰”是對違法行為的縱容，深圳交警無權(quán)對醉酒駕車者執(zhí)法“打折”。

　　一位駕車的女士則表示，執(zhí)法既要講“人性”、也要講“公正”，輕罰醉酒駕車司機(jī)就是對遵守交通規(guī)則的司機(jī)不公。更有網(wǎng)上輿論認(rèn)為，將醉酒駕車這一危害“不特定人群生命安全”的行為從輕處罰，增加了飲酒駕車者的僥幸心理，增大了違法風(fēng)險(xiǎn)。 　　

　　決策者：

　　態(tài)度好壞并非唯一標(biāo)準(zhǔn)

　　昨天，深圳市交通警察局有關(guān)工作人員接受采訪時(shí)認(rèn)為，媒體對醉酒駕車者“拘留時(shí)間按態(tài)度裁量”的說法“不準(zhǔn)確”。他說，“態(tài)度”只是判定醉酒駕車處罰的因素之一，裁決處罰的最終依據(jù)必須是違法情節(jié)和相關(guān)法律。 (胡謀、許天宇）