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    羊城晚報(bào):公車私用與私車蠻用
2009年06月11日 15:03 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  6月8日下午,梅州市平遠(yuǎn)縣城鬧市區(qū)突發(fā)一起公車失控撞向路人和騎三輪車的8位阿姨的重大交通事故,造成一老一小搶救無效死亡和8位騎三輪車阿姨不同程度受傷。經(jīng)初步查明,肇事的小轎車為縣委某部門專用車輛。肇事者是梅州市平遠(yuǎn)縣紀(jì)委副書記林某。(見昨天《羊城晚報(bào)》)

  公務(wù)車、公務(wù)員交通肇事案件,隔三岔五就有見諸報(bào)端。析其緣由,有純粹技術(shù)原因,有違規(guī)駕駛所致,也不乏開霸王車的先例。此次事故究竟為何,尚待相關(guān)部門查究。但類似的事件接二連三,加以媒體對(duì)其特殊身份的敏感,一次次地沖擊人們的心理底線,扎眼扎心,已成為必須正視的一個(gè)突出問題。

  按理說,無論公車、私車,都有可能發(fā)生交通事故。這一點(diǎn),相信所有人在為事故痛心之余,并不會(huì)有太多指責(zé)。之所以為人們耿耿于懷者,乃在于公車私用、私自駕駛等違規(guī)違紀(jì)。公車的使用,一直有非常明確的規(guī)定,身為紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo),更應(yīng)以身示范才是。然而,明知不可為而為,我想主要不會(huì)是為了蹭那點(diǎn)可憐的車費(fèi)吧,更主要的是為了享受公車所附帶的各種特權(quán)。倘若公車所附帶的特權(quán)、心理優(yōu)勢(shì)不再,還會(huì)有這么多公務(wù)員冒險(xiǎn)去動(dòng)用公車嗎?

  或許,要?jiǎng)诱娓竦脑挘∠蛳拗乒嚨奶貦?quán),并不是一件難事,但更難限制的其實(shí)是潛在于很多公務(wù)員心底的優(yōu)勢(shì)、特權(quán)思想。隨著公車改革的推行,有了數(shù)額不菲的車補(bǔ)之后,公務(wù)員購車數(shù)在成倍地遞增。越來越多的公務(wù)員開上了自家的“私車”,他們的身份表面看起來已是“泯然于眾人”,但在他們心底,在他們的駕駛中,其所擁有的某些特權(quán)優(yōu)勢(shì)會(huì)不會(huì)時(shí)時(shí)沉渣泛起呢?會(huì)不會(huì)有的人開起車來也想像自己手中的權(quán)力那樣一手遮天,一車遮路呢?事實(shí)是明擺著的,不是常常有人下車就指著別人(甚至交警)鼻子高喊:“知道我是誰嗎?”

  把油門當(dāng)剎車,是技術(shù)問題;視行人如草芥,則是人格問題、心理問題。雙管齊治,才能還生命安全于行人。(小 喬)

【編輯:吳博】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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