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    成都今日將就公交車燃燒事故召開第五次發(fā)布會
2009年06月07日 11:21 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

    6月6日,收治了12名成都公交車燃燒事故傷員的成都市第二人民醫(yī)院內(nèi),傷員正在救治中。據(jù)悉,傷員得到了醫(yī)院的精心照顧,部分傷勢較輕的患者正在逐步恢復中,傷勢較重的燒傷傷員已全部收治于重癥監(jiān)護病房。圖為正在該院燒傷科治療的傷員。 中新社發(fā) 王萌 攝

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  中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)中央電視臺最新消息,成都市政府將于今天下午四點半舉行第五次新聞發(fā)布會,介紹“6·5”公交車燃燒事故情況。中央電視臺記者引述有關人士的話說,該發(fā)布會可能會透露比較重要的情況。

  成都市6日下午召開新聞發(fā)布會,成都市交委主任胡慶漢通報說,公交車報廢條件為10年或50萬公里,該車出事時,才行駛了不到5年,運營里程不到27萬公里:該車配備手提式干粉滅火器2具,后置發(fā)動機艙自動滅火器1套。該車在今年端午節(jié)安全專項檢查時,備有3只安全錘,在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)3只。

  公交車出事后,駕駛員就被警方控制。胡慶漢通報了駕駛員相關信息:駕駛員羅佩,男性45歲。有8年公交車駕駛經(jīng)驗,安全駕駛5年,是北星公司抗震救災先進個人,經(jīng)崗前培訓合格,持證上崗,無違章記錄。

  根據(jù)調(diào)查,事故公交車發(fā)動機和傳輸帶完好,排除機械原因引發(fā)事故;公交車油箱還有107升柴油,與公交車加油記錄吻合,同時事故現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)灑出來的柴油,排除了公交車自燃引發(fā)事故。部分受傷乘客稱,事發(fā)時聞到強烈的汽油味,不排除人為原因造成這次事故。

  成都市還通報稱,目前10名遇難者和70名傷員身份確定,仍有15名遇難者和4名傷員身份正在調(diào)查中。

  成都市政府秘書長毛志雄5日下午向媒體公布,經(jīng)核實,5日上午發(fā)生的公交車燃燒事故遇難人數(shù)為25人,受傷76人,其中特重傷員6人。四川當?shù)孛襟w7日的報道稱,成都軍區(qū)總醫(yī)院收治的45名傷員中,1名69歲男性危重傷者7日上午去世。

【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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