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    上海磁懸浮建設(shè)還在多方案比選和論證過程中
2009年01月17日 20:14 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新社上海一月十七日電(記者 �;萦� 許曉青)在十七日舉行的上海市人民政府記者招待會上,對于境外媒體就上海磁懸浮建設(shè)進展如何的提問,上海市市長韓正回答說:“磁懸浮建設(shè)是一個復雜的系統(tǒng)工程,現(xiàn)在還在多方案比選和論證過程中�!�

  韓正介紹說:“上海磁懸浮是把浦東國際機場和虹橋國際機場這兩個國際機場連接起來的一個快速干道,這是上海城市進一步體現(xiàn)服務功能,服務長三角、服務全國的一個樞紐工程,也是一個網(wǎng)絡(luò)化重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目�!�

  韓正表示:“從去年開始,來自全國各地的專家對磁懸浮多種方案進行了比選、論證,現(xiàn)在還在多方案比選和論證過程中間。所有參加論證的專家,他們用非常嚴謹?shù)目茖W態(tài)度來進行科學論證,整個過程充分體現(xiàn)政府民主決策、科學決策的程序�!�

  韓正還進一步強調(diào):“一旦專家論證有了一個結(jié)果,我們會再進一步地聽取廣大市民的意見�!�

  據(jù)悉,正在論證中的上海磁懸浮規(guī)劃線路總長達三十一點八公里,由龍陽路至虹橋機場。在某種意義上,新建部分也可以看成浦東機場至龍陽路的“延伸段”,最終形成兩大機場之間的一個快速干道。(完)

【編輯:宋方燦】
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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