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　　中新社北京九月二十三日電 (記者 沈嘉)本周以來，機動車單雙號限行解禁的北京又復(fù)現(xiàn)奧運前的“首堵”局面。為起到治本效果，北京擬于兩年內(nèi)在中心城區(qū)適當提高停車收費標準，用價格杠桿引導(dǎo)民眾出行。

　　這一消息是在二十三日召開的北京市十三屆人大常委會第六次會議上透露的。

　　根據(jù)北京市政府關(guān)于該市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要實施情況的中期評估報告，北京還將陸續(xù)開工建設(shè)三條地鐵線路，使在建規(guī)模達到十一條線二百七十公里。按照計劃，北京每年都將有一條軌道交通建成運營。

　　中期評估報告中還提到了北京市正面臨的諸項挑戰(zhàn)，例如城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展不平衡等。同時，北京價格總水平高位運行已經(jīng)引起重視。從二00七年下半年以來，北京價格總水平出現(xiàn)了明顯上漲。官方依據(jù)走勢判斷，今后一個時期北京價格總水平仍將高位運行，未來價格調(diào)控將有相當難度。

　　人口增長過快是北京面臨的另一個難題。據(jù)知，過去兩年中，北京常住人口新增九十五萬人，年均增量比本世紀初多十二萬六千人。同時，人口區(qū)域分布仍欠合理，六成以上新增人口仍集聚在中心城區(qū)。

　　好消息則是，根據(jù)北京官方統(tǒng)計，該市城鎮(zhèn)登記失業(yè)率在二00六年和二00七年均不到百分之二，比規(guī)劃調(diào)控目標樂觀許多。