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　　當(dāng)?shù)貢r間9月22日，一列搭載具身智能技術(shù)的綠智融合數(shù)字地鐵列車在德國柏林發(fā)布。中國中車方面稱，這是全球首次將具身智能技術(shù)應(yīng)用于地鐵列車。

　　當(dāng)日，第十五屆柏林國際軌道交通技術(shù)博覽會開幕，中國中車現(xiàn)場發(fā)布綠智融合數(shù)字地鐵列車。該車型基于“VELLINK”城軌車輛平臺研發(fā)，全車部署多源傳感器，構(gòu)建自主感知系統(tǒng)，能夠?qū)崟r識別路況、判斷異常并預(yù)警故障。

　　中國中車方面介紹，相較傳統(tǒng)城軌車輛，該車通過輕量化材料和多系統(tǒng)集成，整車減重約18%，綜合能耗降低超過10%。該列車亮相，標(biāo)志著中國城市軌道交通裝備迎來全新技術(shù)突破。

　　中國中車當(dāng)日還發(fā)布了“VELFORCE” 2000千瓦氫燃料電池混合動力機車和MAGIX智能平車兩款實車。

　　據(jù)介紹，該款氫燃料電池混合動力機車采用氫燃料電池雙堆并聯(lián)技術(shù)，加氫僅需15至20分鐘，氫氣利用率超98%，是全球首款披露全生命周期環(huán)境績效的同類型機車，主要面向鐵路綠色牽引等應(yīng)用場景。MAGIX智能平車則通過輕量化設(shè)計從源頭降低能耗，主要面向站內(nèi)調(diào)車和多式聯(lián)運場景。

　　柏林國際軌道交通技術(shù)博覽會每兩年舉辦一次，是全球領(lǐng)先的軌道交通技術(shù)展會。本屆展會吸引了全球3100多家參展商。包括中國中車集團、中國國家鐵路集團以及華為在內(nèi)的200多家中國企業(yè)參展，規(guī)模較上屆進一步擴大。(記者 馬秀秀 制作 王嘉怡）

責(zé)任編輯：【劉湃】