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    埃航客機(jī)墜毀前斷成4截 飛行員未聽指揮塔指令
2010年01月26日 15:31 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月26日電 據(jù)外電報(bào)道,埃塞俄比亞客機(jī)在地中海墜毀后,搜救人員一直在出事海域進(jìn)行搜尋和打撈工作,希望能夠找到幸存者,并努力尋找能夠?yàn)轱w機(jī)失事原因提供線索的黑匣子。

  相關(guān)部門已派出潛水員,并利用可深入水下200到300米的特殊裝置展開黑匣子搜尋和打撈工作。

  相關(guān)官員表示,隨著時(shí)間的流逝,尋找生還者的希望渺茫。黎巴嫩國防部長穆爾(Elias Murr)25日稱,這架客機(jī)在起飛后,不知什么原因飛行員未能遵循指揮塔指令。

  穆爾說:“指揮塔報(bào)告顯示,飛機(jī)起飛后指揮塔曾要求飛行員返回,避免遇上暴雨,但是這架飛機(jī)仍朝相反方向飛去。”他稱:“我們并不知道什么原因,飛機(jī)是否已不在飛行員的控制下!

  專家稱,強(qiáng)烈氣流會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失去控制。這架飛機(jī)在墜毀前已斷裂成4截。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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