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    通用汽車計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)小型燃料電池商用化
2010年03月18日 13:55 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,美國通用汽車(GM)公司日前宣布,計(jì)劃在2015年使小型燃料電池實(shí)現(xiàn)商用化。小型燃料電池比目前的試驗(yàn)電池更為小巧且生產(chǎn)成本低廉。

  和汽油車相比,燃料電池車可大幅減少二氧化碳排放,和電動汽車一同被視為下一代環(huán)保汽車的理想車型。目前通用正在加緊實(shí)現(xiàn)燃料電池的商用化,力爭在環(huán)保車領(lǐng)域向處于領(lǐng)先地位的豐田、本田等日本廠商發(fā)起追擊。

  燃料電池以鉑作為催化劑,昂貴的成本一直是其面臨的難題。通用通過將鉑的使用量減少到原來的三分之一控制了成本。據(jù)悉,小型燃料電池的大小僅為此前研制出的試驗(yàn)電池的一半左右,可使用在通用現(xiàn)在生產(chǎn)的四缸發(fā)動機(jī)的車上。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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