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　　中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)日本共同社報道，美國通用汽車(GM)公司日前宣布，計劃在2015年使小型燃料電池實現(xiàn)商用化。小型燃料電池比目前的試驗電池更為小巧且生產成本低廉。

　　和汽油車相比，燃料電池車可大幅減少二氧化碳排放，和電動汽車一同被視為下一代環(huán)保汽車的理想車型。目前通用正在加緊實現(xiàn)燃料電池的商用化，力爭在環(huán)保車領域向處于領先地位的豐田、本田等日本廠商發(fā)起追擊。

　　燃料電池以鉑作為催化劑，昂貴的成本一直是其面臨的難題。通用通過將鉑的使用量減少到原來的三分之一控制了成本。據(jù)悉，小型燃料電池的大小僅為此前研制出的試驗電池的一半左右，可使用在通用現(xiàn)在生產的四缸發(fā)動機的車上。