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臺(tái)海觀瀾:"藍(lán)海"戰(zhàn)略開拓海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路
2007年07月26日 02:43 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社福州七月二十五日電 題:“藍(lán)�!睉�(zhàn)略開拓海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路

  中新社記者 徐德金

  福建是中國海洋文明的發(fā)源地。歷史以來,福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展始終與海洋密切聯(lián)系。

  早在二十多年前,當(dāng)時(shí)主政福建的項(xiàng)南曾慨言:“閩之山,何蒼蒼,閩之水,何泱泱�!睆捻�(xiàng)南主政時(shí)大念“山海經(jīng)”開始,“發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)”、“建設(shè)海峽西岸繁榮帶,構(gòu)建東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”等先后提出的發(fā)展思路,無不與“�!庇兄Ыz萬縷的淵源。

  如今,經(jīng)過近三十年的改革開放之后,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的構(gòu)想橫空出世,以更高的起點(diǎn),引領(lǐng)福建未來發(fā)展方向,深受海內(nèi)外矚目。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)無異于福建一次發(fā)展戰(zhàn)略上的價(jià)值創(chuàng)新,一場“藍(lán)海”的戰(zhàn)略行動(dòng)。

  這兩年暢行企業(yè)界的“藍(lán)海戰(zhàn)略”理論,引入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展方略,從經(jīng)濟(jì)的角度來解讀“藍(lán)�!迸c“海西”的內(nèi)在聯(lián)系,海峽西岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路豁然中開:

  ——加強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)建設(shè)。福建要做大經(jīng)濟(jì)總量,就必須夯實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),港口經(jīng)濟(jì)的核心是臨港工業(yè),關(guān)鍵是物流、金流、人流。福建海岸線延綿三千三百公里,這是福建的“希望海岸”、“黃金海岸”。

  ——加大道路交通建設(shè)。福建境內(nèi)密集的公路網(wǎng),多條連接長三角、珠三角的鐵路通道,加之機(jī)場、港口繁忙的作業(yè),其景可期。二0一0年,福建沿海鐵路建成通車,福廈高速公路擴(kuò)建成八車道,廈門港亦將成為國際樞紐港。“一通百通,海西八方縱橫”,由此而言,港口經(jīng)濟(jì)和道路交通是福建經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的“雙引擎”。

  ——注重梯度開發(fā)建設(shè)。福建“八山一水一分田”,山區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)落差極大,發(fā)展經(jīng)濟(jì)的條件懸殊,要有全省一盤棋的意識(shí)和舉措,發(fā)展各具特色的區(qū)域經(jīng)濟(jì)、縣域經(jīng)濟(jì)。工業(yè)化和城市化必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學(xué)發(fā)展,沿海反哺山區(qū),工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)。工業(yè)化過程中的“生態(tài)鏈”應(yīng)該是一個(gè)更大更廣的概念。

  在中國版圖上,福建似乎地狹位偏,處于長三角和珠三角的區(qū)域之外;但換個(gè)角度來看,福建是如此接近海洋,如此接近海外,福建已占據(jù)地利之便。因此,“藍(lán)�!敝凇昂N鳌庇袩o限的運(yùn)作空間,“藍(lán)�!钡膬�(nèi)涵將不斷豐富,外延將無限擴(kuò)張。

  福建人要走出去,放眼向洋看世界,尋找市場謀商機(jī);福建人也要走回來,不僅僅是資金、技術(shù)、項(xiàng)目的回歸,更重要的是人才的回歸。海西不僅要實(shí)現(xiàn)與長三角與珠三角的對接,還要參與國內(nèi)國際市場的分工與融合。尤其重要的是,誠如中共福建省委書記盧展工所強(qiáng)調(diào)的,海西建設(shè)要“好”字當(dāng)頭謀發(fā)展,改革創(chuàng)新謀發(fā)展,以人為本謀發(fā)展,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)謀發(fā)展。 (完)


 
【編輯:宋方燦】
 


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