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深圳灣福田口岸接獲國家聯(lián)合驗收組驗收通過通知
2007年08月01日 14:48 來源:中國新聞網

  中新網8月1日電 深圳灣福田口岸已經接獲國家聯(lián)合驗收組的驗收通過通知。深圳口岸辦主任曹紹業(yè)表示,福田口岸目前已具備開通條件,具體的開通日期將在“廣東省政府和香港特別行政區(qū)政府協(xié)商后決定”,并上報予國務院,再由國務院下達開關通知。

  據(jù)香港文匯報報道,由國家口岸辦驗收組、公安部、國家質檢總局、廣東省人民政府聯(lián)合組成的驗收組,于31日對福田口岸聯(lián)檢大樓的查驗和監(jiān)控設施、疏導場地、地鐵車站等做了全面驗收。在用了一天的時間進行全方位檢查后,來自國家口岸辦驗收組負責人表示,福田口岸聯(lián)檢大樓、東西廣場及主配套設施等建設完全符合要求,“通過國家的驗收。”

  福田口岸聯(lián)檢樓北臨裕亨路、南臨深圳河、東靠漁農村、西側為皇崗砂碼頭,其北接深圳地鐵4號線,南經通道橋與香港九廣落馬洲支線相連,共設置進出關通道146條,設計高峰期最大客流量25萬人次/日。

  記者了解到,福田口岸聯(lián)檢樓與香港落馬洲口岸聯(lián)檢樓通過長204米、寬16米的通道橋相連,實現(xiàn)無縫對接。而全長7.4公里的落馬洲支線則是深港第二條鐵路過境通道,開通后九鐵乘客可在東鐵上水站選擇前往羅湖過關,或轉乘落馬洲支線前往落馬洲,在皇崗過境。

  業(yè)內人士表示,福田口岸將來投入使用后,可以達到對羅湖口岸日益增長的出入境客流分流的目的,實現(xiàn)與香港九廣鐵路上水-落馬洲支線的無縫接駁,將南北向過界主要交通流由地鐵引入地下,避免與城市人流、交通流的交叉,從而達到大大改善深港兩地的通關能力、拉近深港兩地的距離,促進兩地經濟和社會的繁榮發(fā)展。(鄭海龍、陳天浩)


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