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　　中新網(wǎng)9月30日電 據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港警方今年7月在觀塘繞道設(shè)置“人肉路障”堵截非法賽車，事后被各界質(zhì)疑。警務(wù)處總警司高富士29日出席立法會(huì)保安事務(wù)委員會(huì)特別會(huì)議時(shí)承認(rèn)，做法與警方政策相違，涉及判斷錯(cuò)誤及低估司機(jī)鹵莽程度，要全面調(diào)查，但有議員批評(píng)檢討報(bào)告要10月才有結(jié)果是“太慢”。

　　委員會(huì)29日討論警方打擊非法賽車的執(zhí)法工作，高富士月初在監(jiān)警會(huì)會(huì)議曾稱：“根據(jù)普通法及《警隊(duì)條例》63條，警方有權(quán)要求市民協(xié)助執(zhí)法，市民拒絕有可能要負(fù)上刑事責(zé)任，如市民認(rèn)為情況非常危險(xiǎn)則可拒絕�！北涣⒎〞�(huì)議員批評(píng)他失言，因市民根本不知有危險(xiǎn)，沒(méi)可能拒絕。

　　高富士29日稱，觀塘繞道案中，警員是引用交通條例截停市民車輛，上述言論僅是解釋一般情況。他重申，利用市民車輛作路障非警方政策，警員當(dāng)時(shí)只有3分鐘作出判斷，決定“未必正確”。

　　高富士承認(rèn)要檢控非法賽車有困難，今年1至8月共278項(xiàng)行動(dòng)中，只有一次成功拘捕非法賽車者，但發(fā)出逾7000張超速告票。他指非法賽車是交通條例中最嚴(yán)重的罪行，他們也有參考澳大利亞等地條例，當(dāng)?shù)刂灰�警方在某一處看到有人賽車便可檢控，而非如香港般要求證實(shí)他們?cè)诼飞隙喽温肪�有賽車才可檢控。