- 港珠澳大橋通過耐久性評(píng)審 使用壽命達(dá)120年
中新網(wǎng)6月8日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，“港珠澳大橋耐久性評(píng)估及耐久性混凝土試驗(yàn)研究大綱”近日順利通過評(píng)審。項(xiàng)目承擔(dān)方中交四航工程研究院人士透露，研究大綱通過歷時(shí)4個(gè)多月的試驗(yàn)評(píng)估，對(duì)于保證大橋120年的設(shè)計(jì)使用壽命將發(fā)揮關(guān)鍵性作用。
擬建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，相比目前世界上最長(zhǎng)跨海大橋、設(shè)計(jì)一百年壽命的杭州灣跨海大橋，其面臨氣象、水文、潮流、海水沖刷及腐蝕等自然條件更為復(fù)雜，加上大橋運(yùn)營(yíng)期間還將受到抗地震、防海嘯和防船撞能力等世界性難題的考驗(yàn)，因此港珠澳大橋耐久性評(píng)估更嚴(yán)格，設(shè)計(jì)使用壽命120年的耐久性要求，成為大橋工程必須解決的最關(guān)鍵技術(shù)難題之一。(方俊明)
【編輯:吉翔】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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