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    上海龍耀路越江隧道4月通車 直達世博園區(qū)
2010年01月04日 19:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海1月4日電(鄭瑩瑩 章華平)上海建工集團今日發(fā)布消息稱,由其施工總承包的2010年上海世博會越江工程重要組成部分——龍耀路越江隧道新建工程北線與南線盾構(gòu)隧道掘進在去年10月中旬和11月上旬分別實現(xiàn)貫通后,已展開隧道內(nèi)部機電設(shè)備與裝飾施工,并從今天起進入隧道內(nèi)防火板安裝,這意味著隧道的裝飾安裝調(diào)試工作全面展開。

  據(jù)稱,該工程計劃于2010年4月中旬具備通車條件。它的建設(shè)對于改善鐵路上海南站、龍華地區(qū)和世博園區(qū)及周邊地區(qū)越江交通具有重要意義。

  建工集團龍耀路越江隧道新建工程項目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理俞玉章介紹,龍耀路越江隧道新建工程位于徐匯區(qū)和浦東新區(qū),起點為龍耀路和龍吳路交叉口,隧道沿龍耀路向東在上海水泥廠北側(cè)過江,下穿耀華玻璃廠碼頭在浦東登陸,至成山路長清路止,全長4.04公里;在浦西天鑰橋路云錦路設(shè)一出口匝道,在浦東濟陽路西設(shè)一對出入口匝道;主線地面道路寬40—67.5米,布置 7—8車道,在隧道敞開段兩側(cè)布置地面輔道,同時拓寬濟陽路地面輔道。工程最核心的是采用盾構(gòu)法施工的越江隧道,該隧道分為兩段,其中江中段長約1150米,浦東岸上段長約550米,采用泥水平衡盾構(gòu)機進行掘進施工,整個圓形盾構(gòu)隧道外徑達11.58米,內(nèi)徑達10.36米,每環(huán)安裝8塊管片,環(huán)寬1.5米,盾構(gòu)隧道按雙向4車道規(guī)模建設(shè),并同步建設(shè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、綠化等附屬工程。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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