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    上海世博會迎貴賓大橋川楊河橋合龍
2009年08月29日 01:11 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海八月二十八日電(鄭瑩瑩 李汾)上海世博會期間將用于迎接各國“重量級”賓客進入世博園參觀的川楊河橋,二十八日實現(xiàn)合龍。

  工程現(xiàn)場,上海市政工程設計研究總院工程師王政告知,屆時,貴賓們可從上海的浦東國際機場和虹橋機場,沿著中環(huán)線抵達附近,而后經(jīng)由該橋進入世博浦東園區(qū),整個路程有望控制在三十分鐘之內(nèi)。

  據(jù)稱,這也是屆時進入世博園區(qū)最直接、最快捷的交通路徑之一。

  被形容為“貴賓橋”的這座引人矚目的橋梁位于浦東川楊河靠近黃浦江的河口位置,全長三百六十米,雙向六車道設計,因外形酷似黃浦江上的名橋——“世界第一鋼結構拱橋”盧浦大橋,被施工人員形象地稱為“小盧浦大橋”。與盧浦大橋不同的是,該橋主拱從中國建筑美學“天圓地方”獲取靈感,設計成帶三個圓孔的飄逸形態(tài),在空間上呼應世博園區(qū)“一軸四館”的布局,大橋淺灰白色的色調(diào),也可從整體上烘托一身“紅裝”的中國館——“東方之冠”。

  該橋預計在今年年底建成,明年世博會前通車使用。屆時,沿著這條“水上世博風景線”,不僅能領略黃浦江畔百舸爭流的盛況,還能體驗包括盧浦大橋、徐浦大橋等在內(nèi)的上!皹蛄好谰啊。(完)

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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