珠江新城安駿大廈的很多業(yè)主見面后只聊一個話題，那就是“買車位嗎？”而引發(fā)這一問題的就是該樓盤開發(fā)商在小區(qū)內貼出的一紙通知。該小區(qū)的地下停車位將于7月15日之后面向社會銷售，同時不再辦理停車位月保手續(xù)，沒有購買車位且需要停車的業(yè)主，則只能選擇向私人租用停車位或者到附近的賽馬場停車。
昨日下午，記者來到位于珠江新城的安駿大廈，并于小區(qū)一樓的電梯旁看到了開發(fā)商貼出的通知：“安駿大廈地下停車位將于7月份公開發(fā)售……”雖然通知上未標明車位價格，但記者從業(yè)主處了解到為23萬元/個，且不能按揭，需要一次性付清。一名姓張的業(yè)主告訴記者，當年開發(fā)商的宣傳資料上稱小區(qū)的會所、停車場等配套設施為業(yè)主共有，不會對外出售。一名姓陳的業(yè)主用“霸王條款”來形容這份通知，“原本屬于業(yè)主的停車場要變成公共停車場？為什么購買車位不允許按揭？”陳先生說：“我們看不到任何關于停車場所有權的合同文本�！�
記者電話聯(lián)系了售樓部有關負責人，一位姓高的銷售主任告訴記者，公司的確擁有小區(qū)停車場的房產證，并且已經(jīng)給業(yè)主出示了其中一個停車位房產證的范本。但至于為何23萬元必須一次性付清，她也不太清楚。
廣東東方昆侖律師事務所的顧浩巍律師在接受記者采訪時表示，《物權法》第74條規(guī)定，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要，而其歸屬由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果安駿大廈的開發(fā)商擁有車庫的產權，則有權處分自有的物業(yè)。但是從業(yè)主利益方面出發(fā)，車位的價格應該與業(yè)主協(xié)商后才決定。(胡瑛)
