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　　物流市場 非保稅項目租賃需求積極

　　由于上半年土地交易仍以包括物流用地在內(nèi)的工業(yè)用地為主，因此物流地產(chǎn)市場也越來越受關(guān)注。仲量聯(lián)行(天津)中報指出：二季度天津優(yōu)質(zhì)倉儲設(shè)施的總體空置率降至33.0%，比一季度下降了1%。平均租金為人民幣0.78元/平方米/天，比一季度下跌4.3%。其中多數(shù)項目的租金都與上季持平，只有少數(shù)保稅項目，特別是在海港區(qū)域內(nèi)的一些項目進一步調(diào)低了租金。

　　不過國內(nèi)第三方物流公司在東疆港的租賃活動減緩了這一區(qū)域的租賃壓力。例如，中國外輪代理公司和天津松昌國際貨運有限責任公司在海天保稅物流倉庫分別租賃了14,000平方米和5,000平方米。

　　由于電子和汽車出口受全球經(jīng)濟衰退的影響，因此保稅物流倉儲物業(yè)仍舊面臨著相對較高的空置率。而對面向國內(nèi)市場的非保稅項目的需求則更為積極。如位于泰達的寶灣(天津)物流中心，目前已經(jīng)成功簽約數(shù)個租戶，其中包括已預(yù)租13.000平方米的全球領(lǐng)先的知名風電解決方案供應(yīng)商維斯塔斯�？梢灶A(yù)計，天津物流市場將先于國內(nèi)其他城市恢復(fù)。(王哲)