中大恒基市場研究部的數(shù)據(jù)顯示，城八區(qū)軌道交通沿線，尤其是站點(diǎn)周圍的二手房供需十分緊張，連續(xù)三年在1∶10左右，也就是說10個(gè)二手房買家搶一套房子。同樣供需比例差巨大的還有北京知名學(xué)校周邊聚集的二手房房源。而目前北京二手房的平均供需比一般維持在1∶6左右。
中大恒基市場研究部張媛分析，名校、軌道交通沿線二手房房價(jià)上漲幅度位居首位、供需比嚴(yán)重失調(diào)的原因主要有兩點(diǎn)，一是目前名校、軌道交通沿線的租售比在1∶220上下浮動，專業(yè)人士認(rèn)為，如果租售差比在1∶240以下，收益在近幾年還是能保證的。同時(shí)這些區(qū)域的租金上漲快，并且一年四季都沒有空置期，因此房源掛牌量減少，導(dǎo)致供需處于緊張狀態(tài)。二是三次生育高峰帶來的集中就業(yè)、升學(xué)，拉大了名校、軌道交通周邊供需比。有統(tǒng)計(jì)顯示，目前1975年后出生的買房人占到了二手房登記總數(shù)的46%，成交量中超過35%的消費(fèi)者在30歲以下。而1990年前后出生的孩子目前正處于上初中、高中階段，家長為了讓孩子上一所好學(xué)校，不惜成本在名校和軌道交通周邊租房、買房，他們屬于北京市最剛性的需求之一。
中大恒基統(tǒng)計(jì)，今年7月份，北京二手房交易的平均價(jià)格在8950元/平方米，而名校周邊二手房均價(jià)在11500元/平方米，軌道交通周邊均價(jià)為11180元/平方米。(王麗婭)
