私家車越來越多，建于上世紀六七十年代的老居住區(qū)，小區(qū)停車“一位難求”現(xiàn)象非常嚴重�！皼]地方停車，就能打小區(qū)綠地主意，將小區(qū)綠地改建成停車場嗎？”“夏令熱線”開通數(shù)天，有關小區(qū)停車場與小區(qū)綠地“爭地”的投訴不斷，成為今年“夏令熱線”綠化方面的熱門話題。

　　長寧區(qū)仙霞路1255弄的郭先生為小區(qū)綠地被挪用為停車位而煩惱。郭先生所在小區(qū)的一塊綠地上的草坪及灌木被居民鏟除了，并澆上水泥鋪上鏤空磚，目前原先的綠地變成了兩個停車位，據(jù)稱，小區(qū)還想再“擴”建兩個車位。嘉定區(qū)明日新苑小區(qū)更是有3處綠化被改成了光禿禿的水泥地。

　　閔行區(qū)西環(huán)新村、寶山區(qū)逸仙路1321弄、徐匯區(qū)龍南五村、虹口區(qū)車站北路188弄、普陀區(qū)白玉新村等小區(qū)居民也都向“夏令熱線”打來電話，反映小區(qū)綠化被占用問題。

　　據(jù)市綠化和市容管理局行政事務中心介紹，部分居民小區(qū)面對日益突出的小區(qū)停車難問題，擠占綠地擴大道路和將綠地改為植草磚地坪，以增加小區(qū)停車位。市民對此反響頗大，投訴舉報居住區(qū)綠化遭人為破壞案件呈上升趨勢。僅2009年就有300多件、涉及70多個小區(qū)。今年前5個月，已接到投訴150多件、涉及30多個小區(qū)。

　　一方面是小區(qū)停車難矛盾日益突出，一方面是將綠地改成停車位是最“簡單”的增加停車位的方法，“小區(qū)解決停車難，經(jīng)公示，三分之二以上小區(qū)居民同意，并報綠化部門批準，可以對小區(qū)綠化作調(diào)整，但小區(qū)綠化不能因此而減少，保持小區(qū)綠化總量不減少是小區(qū)綠化改建的底線，這個底線不能突破，”市綠化市容局有關負責人表示，“車輛不與能居民爭綠、搶綠”。記者 沈敏嵐