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    國內(nèi)航油價(jià)格每噸再降330元
2009年01月21日 10:00 來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》從航空公司處獲悉,航空公司已經(jīng)接到國內(nèi)航油供應(yīng)商中航油的通知,航油采購價(jià)格每噸下調(diào)330元。這是今年以來航油價(jià)格的首次下調(diào)。

  東航負(fù)責(zé)國內(nèi)航油采購的內(nèi)部人士昨天透露,公司已接到通知,今年第一季度從中航油采購的航油價(jià)格每噸下調(diào)330元,下調(diào)部分主要來自中航油的“綜合采購成本差價(jià)”。

  目前,航空公司采購的航油價(jià)格由發(fā)改委定價(jià)的出廠價(jià)、中航油綜合采購成本差價(jià)和到各機(jī)場的進(jìn)銷差價(jià)三部分構(gòu)成。其中,綜合采購成本差價(jià)每季度調(diào)整,根據(jù)上個季度國內(nèi)外航油價(jià)差、中航油公司的進(jìn)口量來變化。

  航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,三大國有航空的航油成本都已經(jīng)超過了總成本的40%。(陳姍姍)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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