發(fā)布時(shí)間：2026年06月24日 07:43 來源：中國新聞網(wǎng)
6月23日，福州長樂國際機(jī)場二跑道投運(yùn)，正式邁入“雙跑道時(shí)代”。中國民用航空華東地區(qū)管理局當(dāng)日向機(jī)場頒發(fā)新版《運(yùn)輸機(jī)場使用許可證》，福州長樂國際機(jī)場飛行區(qū)等級由4E提升為4F，成為福建省首座4F級機(jī)場。
4F級機(jī)場是民航機(jī)場飛行區(qū)等級的最高標(biāo)準(zhǔn)，能保障空客A380、波音747等超大型飛機(jī)全載起降。福州長樂國際機(jī)場是全國第一座完全由地方自籌資金興建的大型國際機(jī)場。2021年9月，福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程開工建設(shè)，擴(kuò)建工程包括二跑道、T2航站樓等機(jī)場工程，以及空管工程、供油工程等。此次投運(yùn)的二跑道全長3600米、寬45米，配備先進(jìn)助航及精密進(jìn)近系統(tǒng)，可保障全球主流大型寬體客機(jī)起降。
近年來，福州長樂國際機(jī)場客貨運(yùn)輸保持良好發(fā)展態(tài)勢。2025年，機(jī)場完成運(yùn)輸起降11.11萬架次，旅客吞吐量1611.72萬人次，貨郵吞吐量12.25萬噸，國際及地區(qū)旅客吞吐量位居同類型機(jī)場全國前列，區(qū)域航空樞紐作用持續(xù)凸顯。
目前，機(jī)場正在重點(diǎn)開展T2航站樓全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、模擬旅客壓力測試、“雙航站樓雙跑道”聯(lián)合運(yùn)行指揮體系升級等工作，同步推進(jìn)口岸開放驗(yàn)收，確保T2航站樓今年內(nèi)安全、順暢、高效地投入運(yùn)行。長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程全面投入使用后，綜合保障能力、服務(wù)能級將邁入全國先進(jìn)行列，可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸的使用需求，為福州架起聯(lián)通世界、擁抱全球的空中橋梁。(吳晟煒 黃金銘 朱藝 福建福州報(bào)道）
責(zé)任編輯：【陳海峰】
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