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“中歐班列”通道口岸段最長(zhǎng)橋架梁完成

發(fā)布時(shí)間:2026年07月25日 21:01     來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  7月25日,位于黑龍江省同江市佳同鐵路的同江特大橋完成全部架梁任務(wù),這座全長(zhǎng)10435.14米新建橋梁主體完工,也標(biāo)志著佳同鐵路全線正線施工全部完成。

  佳同鐵路擴(kuò)能改造工程起點(diǎn)為東佳木斯站,終至同江北站,全長(zhǎng)258.25公里,是以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的干線鐵路,是中歐班列“東通道”的重要組成部分。新建同江特大橋采用單線T梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全橋共計(jì)架設(shè)650片預(yù)制T梁,確定了“外繞城市+以橋代路”的設(shè)計(jì)方案,大幅節(jié)約土地資源占用。

  新建同江特大橋建成投用后,線路列車通過能力預(yù)計(jì)提升3倍以上,為口岸煤炭等大宗商品外貿(mào)運(yùn)輸提供有力支撐。

  (管一倫 楚志明 陳一妹 制作 趙宇航 視頻來源 中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司)

責(zé)任編輯:【王凱】

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