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降價(jià)上熱搜!寶馬、奔馳、奧迪都沒抗住壓力

發(fā)布時間:2026年03月04日 10:02     來源:中國新聞網(wǎng)

  元旦當(dāng)天,寶馬中國宣布下調(diào)旗下31款車型的建議零售價(jià)。24款車型降幅超過10%,5款車型降幅超過20%。降幅最大的純電旗艦i7 M70L,從189.9萬元直降至159.8萬元,降幅達(dá)到30.1萬元。2月剛開始,奔馳也對四款主銷車型進(jìn)行官方調(diào)價(jià)。其中,GLC最高降幅達(dá)6.25萬元,調(diào)整后指導(dǎo)價(jià)35.18萬元起。2月25日,上汽奧迪首款純電車型E5 Sportback開啟限時優(yōu)惠,綜合優(yōu)惠最高達(dá)3萬元。

  專家表示,此次降價(jià)并非單純以價(jià)換量,而是指導(dǎo)價(jià)的合理回歸市場,是燃油車價(jià)值回歸的體現(xiàn)。短期來看,BBA燃油車庫存高企、周轉(zhuǎn)天數(shù)超標(biāo),降價(jià)是去庫存、回籠資金并借力以舊換新政策的應(yīng)急之舉;長期而言,新能源滲透率提升讓燃油車溢價(jià)消失,此次廠家主導(dǎo)的官降,也是燃油車定價(jià)向產(chǎn)品力回歸、為電動化轉(zhuǎn)型騰空間的過程。(記者 查志遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)生 賈圣儀)

責(zé)任編輯:【程春雨】

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